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內(nèi)蒙古液壓維修工程液壓缸的傳統(tǒng)維修方法是拆卸損壞的零件,或刷涂或整體表面刮擦。維修周期液壓缸體劃傷長,成本高。
據(jù)統(tǒng)計,75%以上的系統(tǒng)故障是由油污引起的。因此,內(nèi)蒙古液壓維修有必要采取措施避免或減少油污。
包頭液壓系統(tǒng)維修中,控制油壓的液壓閥稱為壓力控制閥,簡稱壓力閥。這種閥門的共同點是利用作用在閥芯上的液壓和彈簧力的平衡原理。
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